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        上汽大眾

               上汽大眾成立于1985年,是一家中德合資企業,也是國內大規模的現代化轎車生產基地之一。總部位于上海安亭,目前擁有朗逸、途觀、桑塔納、帕薩特和斯柯達品牌等系列產品。

               本年度上汽大眾參賽車型為凌渡,排量為2.0T。

        長安福特

            2001年4月,世界領先的汽車公司——福特汽車公司和中國的百年企業——長安汽車集團,共同簽約成立了長安福特汽車有限公司(長安福特),并于2003年初正式投產。成立十多年來,長安福特已經成長為一個具有跨地域和多品牌生產、經營能力的大型現代化汽車企業。在把一流的產品和一流的設計理念帶給中國消費者的同時,長安福特也努力向消費者提供世界一流的服務體系。

               本年度長安福特參賽車型為長安福特福克斯,排量為2.0T。

        東風悅達起亞

         
        東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車制造企業。主產品K3、K2/K2兩廂、K5 Nu、智跑、SOUL秀爾、Forte福瑞迪、賽拉圖、RIO銳歐、獅跑系列車型均引自韓國起亞,以先進技術精心打造,競爭力極強。未來,東風悅達起亞將圍繞“智造經典 惠創未來”的全新經營理念,以“尊重信賴”、“顧客至上”、“人才為本”、“和合共生”為核心價值,為消費者創造更加精彩的汽車生活。

        本年度東風悅達起亞參賽車型為新K3,排量為2.0T。

        廣汽豐田

         
        廣汽豐田汽車有限公司成立于04年9月1日,由廣汽集團與日本豐田汽車公司各出資50%組建,合作期限30年,注冊資本26.93億元,總投資92億元。公司擁有設施先進的技術中心、試制車間和試車跑道等研發基礎設施,將在消化、吸收國內外先進技術的基礎上不斷強化自身研發能力,提升核心競爭力。至2015年,投資5億元,形成300人規模的技術人員隊伍,同時具備車身設計的能力。
         
        本年度廣汽豐田參賽車型為YARIS L 致炫、YARIS L 致享,排量為1.6。

        北汽紳寶

            北京汽車銷售有限公司成立于201211, 主要負責北汽集團自主品牌的市場營銷、網絡建設、售后服務、終端銷售等業務。銷售公司是北汽集團發展自主品牌的重要支柱,也是其市場戰略實施的重要執行者,它的目標是將北京汽車的自主品牌全系列產品推向全國,并立志成為中國最優秀的營銷組織。目前在售車型包含轎車、越野車、微車三大類別。

            本年度北京汽車參賽車型為紳寶全新D50,排量為2.0T

        縱橫車隊奪廠商雙冠 為江城街道之戰畫上圓滿句號
        來源:CTCC官方網站 發布時間:2018/10/7 0:00:00

        2018年10月7日,國慶黃金周的最后一日,長城潤滑油CTCC中國房車錦標賽武漢站的主賽在武漢體育中心街道火熱上演。縱橫車隊繼周六的沖刺賽拿下車手、車隊雙冠軍后,在主賽里繼續勢如破竹,取得節節勝利,魯子房和閆闖為車隊帶了該回合的廠商杯冠軍。

         
         
        7日,中國汽車摩托車運動大會進入尾聲,各大賽事也迎來了爭斗的高潮。下午2點50分,CTCC中國杯的主賽如期展開。根據沖刺賽抽簽倒序決定,縱橫車隊的車手楊曦在第五位起步,閆闖、吳曉峰分別處在第八、第九位,魯子房則從第十二位出發。
         
         
        對于狹窄的街道賽而言,處在中游集團出發并不利于位置的拼搶,楊曦和吳曉峰便是吃了這樣的虧。不過,魯子房卻貢獻了十分亮眼的表現。從第十二位發車的他,比賽過半已經提升了好幾個位置,來到隊友閆闖的身旁。在前部集團爭斗的同時,閆闖和魯子房兩位車手均默默穩定好自己的比賽節奏,避免在這條容錯率很低的街道賽里出錯。當主力車手楊曦被迫丟失有利位置的時候,閆闖和魯子房擔起了車隊的奪分重任。好在兩位車手均展現出了穩定且出色的發揮,最終魯子房僅離領獎臺一步之遙,以第四名沖線,閆闖緊隨其后拿下第五名。吳曉峰、楊曦兩位車手也均在積分區內完賽。通過魯子房和閆闖兩人的表現,縱橫車隊順利包攬了本站比賽兩個回合的廠商杯冠軍。
         
         
        賽后,僅離領獎臺一步之遙的魯子房表示:“雖然我差一點就能登上領獎臺,不過我依然很開心取得第四名的成績。在這條艱難的街道賽里,是車隊給了我一臺具有競爭力的賽車才使得我有機會去爭奪積分,我十分感謝車隊。”
         
         
        在沖刺賽上拿下亞軍,主賽里獲得第五名的閆闖說道:“今天我的起步還不錯,感覺在街道上比賽挺刺激的,大家都在彎道里擠在一起。我在第一圈時就上到了第六、第七名左右,之后我的隊友魯子房就追擊到我的身后,因為他的車速確實比我快不少,我就讓他超越了我。雖然我被后方對手撞到后輪出現了定位不準問題,但在比賽中最快圈速仍是我做出來的。”
         
         
        雖然是第一次挑戰街道賽,但閆闖卻取得了十分亮眼的成績,對此,他十分感謝車隊和隊友的付出:“我們的車確實很不錯,隊友也教了我很多,車隊技師、經理都會跟我說一些調校的知識。在賽前我們4個隊友一起走賽道的時候,彼此都會毫無保留的分享經驗。我感覺在縱橫車隊可以得到很好很快的成長。”
         
         
        經過豐收的武漢站比賽后,縱橫車隊主力車手楊曦在車手年度積分榜上躋身第二的位置,車隊也通過兩回合的廠商杯冠軍賺回了不少積分。期待在10月27-28日的上海佘山天馬賽車場之戰中,縱橫車隊能利用主場優勢打一場更漂亮的仗。
         
        關鍵字:ctcc
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